
Кабель алюминиевый бронированный 3 жилы – это не просто строчка в спецификации, а часто головная боль для проектировщика. Многие до сих пор с предубеждением смотрят на алюминий, мол, старый советский АВВГ вспоминают с содроганием. Но технологии ушли вперед, и современный алюминиевый проводник – это совсем другой продукт. Хотя, конечно, нюансов хватает.
Тут все упирается в экономику и условия прокладки. Для протяженных трасс, где медь влетает в копеечку, алюминий – спасение. Но брать голый кабель без защиты – самоубийство, если речь о грунте или производственных помещениях с риском механических повреждений. Броня из стальных оцинкованных лент или проволоки – это не прихоть, а необходимость. Помню объект, где заказчик сэкономил на броне для ответвления к насосной, положили в грунт в ПНД-трубе. Через полгода – КЗ, землеройные работы поблизости велись... Пришлось экстренно менять на АВБбШв.
Именно кабель алюминиевый бронированный 3 жилы часто становится оптимальным решением для распределительных сетей 6-10 кВ, питания трансформаторных подстанций. Сечения там требуются солидные, 240, 300 мм2 и больше. Представьте, какая разница в цене за километр между медным и алюминиевым вариантом. Но тут важно не промахнуться с производителем.
Кстати, о производителях. На рынке много кто делает, но стабильность характеристик – это отдельная песня. Мы, например, последние несколько лет работаем с продукцией ООО Циндао Хуацян Кабель. Не сочтите за рекламу, просто набил руку на их кабелях. Особенно когда нужны нестандартные длины или специсполнения. У них на сайте hqcables.ru можно всю техничку посмотреть, это удобно.
Первое, что многие упускают – это материал изоляции. Свинцовая броня – это уже вчерашний день, тяжело и неэкологично. Сейчас гораздо чаще используется броня из стальных оцинкованных лент, поверх которой идет защитный шланг, обычно из поливинилхлоридного пластиката. Он защищает саму броню от коррозии. В каталоге ООО Циндао Хуацян Кабель это хорошо видно на примере кабелей марки АВБбШв.
Второй момент – форма жил. Для больших сечений, от 50 мм2, секторная форма предпочтительнее круглой. Меньший диаметр по готовому кабелю, следовательно, экономия на материалах наружной оболочки и брони. Да и укладывать его в лоток или траншею проще. Но тут есть тонкость: нужно следить, чтобы при формовке секторной жилы не было заусенцев, микротрещин. Это потенциальное место для начала пробоя.
И третье – это заполнители. Пространство между жилами в трехжильном кабеле не должно быть пустым. Используется либо поясная изоляция, либо специальный заполнитель из ПВХ-пластиката или мелонаполненной резины. Он придает кабелю округлую форму и дополнительную стойкость к деформациям. Если заполнитель хлипкий – при протяжке кабеля через кабельные колодцы жилы могут сместиться, геометрия нарушится.
Один из последних проектов – электроснабжение нового цеха на промплощадке. Трасса от ГПП около 800 метров, частично по эстакаде, частично в земле. Заказчик изначально хотел медь, но после расчета сметы передумал. Положили алюминиевый бронированный кабель 3 жилы АВБбШв 3х150 на 10 кВ. Ключевым было правильное выполнение концевых заделок и муфт. С алюминием сложнее, чем с медью, нужно тщательно зачищать и использовать специальную пасту-ингибитор для предотвращения окисления.
Был и негативный опыт, поучительный. На другом объекте, поменьше, завезли кабель от малоизвестного производителя. Внешне все ок, маркировка, сертификаты. Но при монтаже заметили, что бронелента тонковата, а защитный шланг над ней при легком ударе трескается. Вскрыли образец – броня не соответствует заявленной толщине. Вернули всю партию. С тех пор предпочитаем работать с проверенными поставщиками, у которых производство под контролем, как у того же ООО Циндао Хуацян Кабель, чей ассортимент как раз включает и силовые кабели высокого напряжения, и специализированные серии для промышленности.
Еще один нюанс – монтаж в зимних условиях. ПВХ-оболочка на морозе дубеет. Если кабель не термостабилизированный, при размотке с барабана и укладке можно ее повредить. Приходится либо отогревать в тепляках, либо использовать кабели с морозостойкой изоляцией, что дороже. Это та самая практическая мелочь, которую в кабинетных расчетах часто упускают.
Самая распространенная ошибка – неправильный выбор сечения по току, особенно с учетом брони. Броня – это дополнительный нагревательный элемент, она ухудшает теплоотвод. Поэтому токовые нагрузки для бронированных кабелей всегда ниже, чем для голых при прочих равных. Надо не лениться и лезть в ПУЭ, а не пользоваться общими таблицами из интернета.
Вторая ошибка – игнорирование коррозионной активности грунта. Если прокладка в земле, а грунт агрессивный, стандартной оцинковки брони может не хватить. Нужно либо кабель с усиленным защитным шлангом, либо прокладка в асбестоцементных или пластиковых трубах с дополнительной защитой. Однажды видел, как за два года в солончаках броня превратилась в труху.
И третье – экономия на аксессуарах. Концевые муфты, соединительные муфты для алюминиевого бронированного кабеля должны быть предназначены именно для алюминия. Медные наконечники с алюминиевой жилой – верный путь к проблемному контакту, перегреву и отгоранию. Используйте только биметаллические или опрессовочные муфты, рассчитанные на алюминий.
Тренд – на экологичность и безопасность. Все чаще в техзаданиях, особенно для объектов гражданского строительства, фигурируют требования к кабелям с низким дымовыделением и без галогенов (LSZH). Это логично, ведь при пожаре люди чаще гибнут от отравления продуктами горения, а не от огня. И тут приятно видеть, что многие производители, включая ООО Циндао Хуацян Кабель, уже давно в своих линейках имеют такие кабели.
Другой тренд – оптимизация веса и габаритов. Новые материалы изоляции, например, сшитый полиэтилен (XLPE), позволяют при тех же характеристиках уменьшить толщину изоляции, а значит, и общий диаметр кабеля. Это упрощает монтаж и снижает нагрузку на кабельные конструкции.
И, наконец, цифровизация. Все чаще хотят видеть кабель не как кусок ?железа?, а как элемент умной сети. Возможно, скоро появятся массово кабели со встроенными датчиками температуры для мониторинга состояния в режиме реального времени. Пока это дорого, но технология не стоит на месте. Для таких задач надежность базового продукта – как раз то, что предлагают серьезные заводы, делающие ставку на контроль качества, а не на ценовой демпинг.